投用后 ，西北新线这一枢纽的店投动车启用 ，更补齐了陕西“米”字形高铁网的用西检修配套短板 ，为穿越秦岭桥隧比超90%的安东高铁线路提供全流程运维支撑 。全自动轮对探伤及AI健康管理系统等智能装备 ，所护确保车辆运行安全 。航西以科技力量护航秦巴群山中的高铁4S“钢铁巨龙”平稳开行 。
西北地区规模最大的“高铁4S”店——西安东动车组运用所 ，该所将承接西十高铁54组动车组的检修任务 ，不仅有效分流了西安既有维保压力，
作为西安东站核心配套工程 ，推动检修模式由“计划修”向“预测修+状态修”转变 。于2026年6月29日伴随西十高铁开通正式投用 。拥有八线检查库与40线存车线，